Москва. 22 октября. — Арбитражный суд Северо-Западного округа 21 октября оставил в силе решение апелляционного суда, который ранее постановил взыскать 241 млн рублей с АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА, подконтрольно «Ростеху») в пользу частной авиакомпании АО «РВС» (РВС).

«Оставить без изменения решение и (или) постановление апелляционной инстанции, а кассационную жалобу — без удовлетворения», — говорится в судебной картотеке. Решение принято на заседании в понедельник.

В августе 2023 года РВС обратилась в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к НССА на 241 млн рублей. В такую сумму компания оценила задолженность и неустойку, образовавшиеся по договорам о выполнении для НССА авиационных работ. Представленные РВС доказательства суд счел недостаточными и отказал ей в иске.

В мае этого года РВС подала апелляционную жалобу в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд и тот 16 июля ее удовлетворил, решив взыскать с НССА всю затребованную сумму. В нее, согласно судебным материалам, входят 216,3 млн рублей долга и 24,9 млн рублей неустойки по состоянию на 12 апреля 2024 года. Суд также постановил продолжить начисление неустойки с 13 апреля по дату фактической оплаты задолженности исходя из 1/300 ключевой ставки Банка России, действующей на дату платежа.

В августе НССА подала кассационную жалобу.

Угроза банкротства

Параллельно в августе РВС уведомила о намерении обратиться в суд с заявлением о признании НССА банкротом. Авиакомпания ссылалась на то, что НССА не смогла удовлетворить ее требования по денежным обязательствам в течение трех месяцев с согласованной даты.

«Ростех» вскоре сообщил, что НССА погасила долг перед РВС, оценив его с учетом компенсации за время судебных разбирательств в порядка 255 млн рублей. При этом, как утверждали в госкорпорации, сама РВС имеет долг перед одной из структур «Ростеха» на общую сумму около 280 млн рублей.

РВС предоставляет «широкий спектр авиационных услуг», говорится на сайте компании: в том числе по санитарной авиации, пассажирским перевозкам, воздушным съемкам. Парк оператора сформирован из российских вертолетов «Ансат», Ми-8/-38, англо-итальянских AW139, итальянских Leonardo AW109 и американских Robinson R44. По данным ЕГРЮЛ, учредителями компании являются четверо граждан РФ, среди них — председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии Михаил Казачков.

НССА создана в 2017 году по инициативе госкорпорации «Ростех» в качестве «гарантирующего поставщика» единой системы санитарной авиации России. Изначально «Ростех» владел 25% в компании, остальные 75% контролировал предприниматель Иван Яценко. В настоящее время госкорпорация имеет 73,9% в НССА. По данным Росавиации, на конец июня в парке компании было 39 вертолетов «Ансат», 25 Ми-8МТВ-1 и 3 Ми-8АМТ.